auto motor und sport / Nr. 6 / 1985 - Seite 42
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... aen enigegenicommenaen Verkehr wie für den Fahrer selbst, bei Schneefall, Regen oder Nebel. - Das neue System ermöglicht zudem Scheinwerfer mit wesentlich niedrigerer Bau höhe und stark geneigten Ab schlußscheiben - Kriterien die der modernen Karosserie-Ent wicklung entgegenkommen. mmm Neu: Die Technik des DE-Scheinwerfers Bei diesen neuartigen Schein werfern für Abblendlicht oder Nebellicht wird das Lichtbün del zur Fahrbahnausleuchtung nicht mehr über einen Paraboloid-Reflektor und eine Streu scheibe gebildet, sondern durch eine Linsenoptik regelrecht auf die Straße projiziert. Das erfor dert einen in Form und Werkstoff unkonventionellen, völlig neu en Reflektor mit konstanter Scheitelhöhe. Die besondere Geometrie dieses Bauteils be wirkt die optimale Lichtvertei lung des DE-5cheinwerfers. Eine in den Strahlengang eingebrachte Blende erzeugt die scharfe Abblendgrenze und sichert geringstmögliche Blen dung: Ein Vorteil gleichermaßen. J — ------------------- Strahlende Innovationen von Hella: Seit es Autornobile gibt, sorgen wir für inehr Sicherheit. Jetzt mit dem neuen DE-Scheinwerfer. Mit dem neuen DE-Scheinwerfer hat Hella ein völlig neues Konstruktions-Prinzip entwickelt. Damit werden erstmals von einer so kompakten Lichtquelle die Uchtieistungen wesentlich größerer konventioneller Scheinwerfer erreicht. Entscheidend für diese ...Quelle:
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