Auto exklusiv Nr. 5 / 1989 Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in einemgleichen Wagen im Jahr1912. Korrektur: Die in «ae»-HeflNr. 4 veröffent lichte Aufnahme vonZuccarelli, Goux undBoillot[Seite 50] dürfte um 1911 und nicht um 1922 entstanden sein! Der berühmte PeugeotL 76des Jahres 1912. Am LenkradBoillot, neben ihm sein nicht wegzu denkender und sozusagen unzertrennlicherMechaniker CharlesPrevost. kennenlernte. Sein Name war Paolo Zuccarelli. Dieser Teenager war nicht nur intelli gent, sondern auch sehr lernbegierig. Als Pilleverdier wieder nach Barcelona zurückfuhr, nahm er auch gleich Zucca relli mit. Der junge Mann gab einen gu ten Angestellten und einen noch besse ren Rennfahrer in der Voitureklasse ab. In der selben Klasse fuhren auch Boillot, Goux und Giosue Giuppone mit ihren Peugeot. Im September 1910 trafen alle beim Rennanlass in Boulognesur-Mer AmACF-Grand-Prix 1912 in Dieppe:SiegerBoillot beugtsich über dasLenkrad, während sich sein Kollege Prevost noch den unvermeidlichenStaub aus denAugen wischt. Das Sieger-Duo. Im Gegensatz zu Boillot[links]siehtPrevost doch noch ziemlichfrisch aus. In 13 Stunden und 58 Minuten hatten sie bei einerDurchschnitts geschwindigkeit von 110,260 km/h die sensationelleStrecke von 1540 km zurückgelegt. zusammen. Giuppone verunglückte während des Trainings tödlich; Zucca relli gewann das Rennen auf einem 4-Zylinder-Hispano-Suiza. Nach diesem Sieg beschlossen aber die ...Quelle:
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