SwissClassics Revue Nr. 8/4 2005 - Seite 64
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... REPORTAGE I KADETT A ITALSUISSE SPIDER -e- Pietro Fruas Zeichnung für den Kadett Spider. ~. n. 7fj Genfer Salon 1964. knappe Bauzeit von sieben gereicht. Fruas Glas GT erinnerte, und den kleinen Rückleuchten, die unter angedeuteten Augenbrauen hervorblinzelten wie schon 1962 bei Fruas Supersportwagen Mase rati 5000 GT, konnte der kleine Spider hübscher und italienischer nicht geraten. Der Erfolg liess nicht lange auf sich warten: Die Adam Opel AG zeigte Inte resse und orderte ein zweites Fahrzeug zu Erprobungszwecken. Opel stellte Frua für den Bau ein vorbereitetes Fahrge stell mit eigens angefertigter Sport schaltung zur Verfügung. Frua lieferte a SwissClassics das fertig carrossierte Fahrzeug im Juli des gleichen Jahres nach Rüsselsheim. Dieser silberne Wagen mit roter Leder ausstattung wurde von Opels Ver suchsabteilung ausgiebig getestet und auch für manche Spritztour genutzt. Als das Versuchsfahrzeug einmal am Rüsselsheimer Strassenrand parkte, wurde es von einem Schüler entdeckt und fotografiert. Die Bilder gingen durch die gesamte deutsche Auto presse und nährten so manchen Traum. 50 spekulierte die Zeitschrift «Mot» in ihrer Ausgabe vom 12. September 1964 unter der Überschrift «Opel-Karmann Italsuisse» über eine mögliche Ferti gung im damals gerade in Rheine im Bau befindlichen neuen Karmann Zweigwerk.lm Karmann-Archiv befinden ...Quelle:
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