Powerslide Nr. 5 / 1974 Seite 34
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... Kunst stoff. Die hintere wie die vordere Stossstange ist sehr schön in die fliessende Linie der Karos serie integriert, aber unzweckmässig, da sie nahe am Blech montiert ist. Dadurch wird dieses bei einem schwachen Aufprall be schädigt, genaugleich, wie die vorderen Stand lichter. Da die Gürtellinie des Wagens relativ hoch ist und die gewiss nicht schmalen Reifen sehr weit in den Radkästen stehen, sieht das Auto ziemlich brav und ein wenig hochbeinig Der Innenraum des Celica GT ist ganz in Schwarz gehalten. Die Sitze haben eine verstellbare Rücklehne mit eingebauten Kopfstützen, sind sehr bequem und wirken auf langen Fahrten wenig ermüdend. Schade, dass zum Einstieg in den Fond des Wagens jedesmal die Neigung der Rücklehne verstellt werden muss. Hervor ragend plaziert sind die Instrumente, die alle ausgezeichnet abgelesen werden können. Direkt im Blickfeld liegen Tourenzähler und Tachometer, rechts vom Lenkrad die Anzeige geräte für Benzin, Wassertemperatur und Öl druck/Amperemeter. Aus der Mittelkonsole, in die noch eine Zeituhr eingebaut ist, ragt der Schaltstock des Fünfgang-Getriebes. Wie bei den meisten japanischen Autos ist serienmässig ein Radio eingebaut. Sehr angenehm sind in der Nacht die beleuchteten Knöpfe für Schei benwischer und Licht, die ohne jegliches Ab tasten zu bedienen sind. Da auf den Hinter sitzen zwei Personen ausreichend Platz finden, kann der ...Quelle:
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