SwissClassics Revue Nr. 3/3 2004 - Seite 62
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... und schön wurden die Wagen be zeichnet, und sie standen über allen andern Fahrzeugen jener Zeit. Die Fachpresse schrieb: «Der Wagen schwebt durch die Landschaft und ist leise wie eine Nähma schine.» Alfred Harmsworth, Gründer der «Daily Mail» und selber Rolls-Royce-Besit zer, äusserte einmal: «Es ist schlicht der be ste Wagen der Welt.» Diese Aussage brach te der Marke ihren Ruf weit über die Gren zen des Inselreiches hinaus. 64 SwissClassics September/Septembre 2004 ponsable du developpement jusqu 'a sa mort en 1933) dans le Sud de l'Angleterre. Rolls-Royce pour le petit homme La crise economique de l'apresguerre contraint La marque a produzre un modele plus petit) le 20 h.p) comportant un moteur six cylindres OHV de 3127 ccm. n s'agissait d'un modele szdfisammentmotorisi, mais en aucun cas d'une voiture de sport. Les ache teurs n 'itant pas tous interesses par les vehicules ra pides) le nouveau modele trouva un echo fovorable. Le modele Phantom a remplace le Silver Ghost dans le milieu des annees 20. L'entreprise garde ses mo deles a six cylindres jusqu 'au dibut de La deuxil:Jne guerre mondiale) ils seront toutrfois constamment ameliores. La Phantom IIf sera l'unique Rolls-Ray ce a elre munie d'un moteur V12 de 1935 a 1939. Elle avait beaucoup murie techniquement) Cl l'ima ge de ...Quelle:
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