auto motor und sport / Nr. 17 / 2000 - Seite 48
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... innenbelüftet, 280 mm Durchmesser, 23 mm stark; hinten: Einkol ben-Faustsattel, Scheiben massiv, 270 mm Durch messer, 9 mm stark; ABS: Continental-Teves; Berei fung: 205/55 R 16 H, Goodyear Eagle NCT 5 ülURTEIL: MANGELHAFT* ' Der Ausfall der Feststellbremse führt zur Abwertung 48 fiSÜ 17/2000 Bremsen aus 100 km/h; kalt, unbeladen" Weg/Verzögerung m/m/s2 1 36,4/10,6 ■ 36,4/10,6 Scheiben-Endtemperatur vorne/hinten °C 92/69 95/80 Bremsen aus 100 km/h; kalt/warm, beladen21 Weg 36,4/35,1 37,8/38,6 Verzögerung m/s2 1 10,6/11,0 10,2/10,0 Scheiben-Endtemperatur vorne °C 134/284 142/396 Scheiben-Endtemperatur hinten °C 145/280 157/395 Bremsen aus 80% kalt, unbeladen11 Ausgangsgeschwindigkeit km/h 244 187 1. Verzögerung/3. Verzögerung m/s2 1 10,8/11,0 ■ 10,2/10,4 Scheiben-Endtemperatur vorne/hinten °C 366/334 423/291 Totalausfall der Feststellbremse Wie schon beim Geländewagen aus glei chem Hause, dem Jeep Grand Cherokee im vergangenen Jahr, werden auch beim PT Cruiser während der Passabfahrt die hin teren Bremsscheiben deutlich heißer als die vorderen. Das resultiert aus einer beim schwachen Anbremsen mangelhaften Bremskraftverteilung, die den Bremsen an der Hinterachse einen zu hohen Druck zu leitet. Nicht ohne Folgen: Als der US-Van nach der Abschlussbremsung im Gefälle " unbeladen = zwei Personen, Tank voli; 2i beladen = zulässiges ...Quelle:
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