Das Auto / Nr. 1 / 1946 - Seite 11
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... Sport — nein — ehrlich ge sagt — je näher wir Obertal kamen, je größer wurden unsere Zweifel! ;,Sicher wird doch die Veranstaltung abgeblasen! Ein Rennen? — un möglich! Da: ohrenbetäubendes Geknatter, ich reiße das Steuer nach rechts, schon ist die 3 50igcr NSU vorbei — Rizinusduft steigt lieblicher als Chanel 5 in die Nase, ja, das war eine richtige Rennmaschine! Also doch Rennen! — Erinnerungen an alte Zeiten und neue Hoffnungen zugleich wer den wach — und schon sind wir mitten drin. Hermann Lang steht da im weißen Overall neben seinem BMW-Stromlinienwagen von der Mille Miglia 1941 — es gibt ein Wiedersehen und eine herzliche Begrüßung! „Warst du schon oben?" lautet die Frage. „Ja, es geht gut, aber die Über setzung stimmt nicht am Berg, noch für die Langstrecke gedacht, und eine andere haben wir nicht! Ich muß zweimal in den ersten Gang, das tut weh und kostet Zeit! Der BMW von Falken hausen ist schnell und hat die richtige Über setzung!“ So geht es weiter, und bald ist alles klar! Rennen wieder wie früher beim ADAC — viel Bastelei, Improvisation, viel Schweiß — aber Kampfgeist und guter Sport. Ausgezeichnetes Maschinenmaterial bei den Motor rädern — Faistenhammer fährt auf Rudge Tages bestzeit mit 98,63 stkm! Bei den Wagen natür lich nur zeitgemäßes Material — die an und für sich schnellen Bugattis kommen nicht zur Gel- III ...Quelle:
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