auto motor und sport / Nr. 4 / 2003 - Seite 26
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Laufkultur (100) Durchzugskraft Leistungsentfaltung Schaltung/Getriebeabstuf. (25) BeschL/Höchstgeschw. Testverbrauch Reichweite SUMME Fahreigenschaften Fahrsicherheit leer (100) Fahrsicherheit beladen Fahrdynamik-Test Handling Lenkung Wendigkeit Traktion/Wintertauglichkeit (10) Geradeauslauf/Windempf. (5) SUMME (100) Sicherheit Bremsverzög. kalt leer(15) Bremsverzög. 80% Vmax (10) Bremsverzög. kalt bei. Bremsverzög. warm bei. Ansprechverhalten Bremse (5) Sicherheitsausstattung Sicht/Licht SUMME (100) BMW 760 Li ,U.. Mercedes S 600 erkennen. Beide verfügen serien mäßig über die bestmögliche Fahrwerksausstattung ihrer Mo dellreihe, wobei der Mercedes mit seiner aktiven Aufbaufederung (Active Body Control) besonders bei schneller Fahrt auf unebener Strecke Vorteile bietet, aber auch bei den Fahrdynamiktests klar die Nase vorn hat. Die Vorzüge des BMW zei gen sich hingegen beim Abrollen, das hier sanfter und leiser erfolgt, sowie in der etwas präziseren Lenkung. Auch die Windgeräu sche fallen geringer aus, wovon der Autobahnkomfort profitiert, ln Kurven und bei den Fahrprü- sich nicht von anderen Siebener- Modellen. Beim S 600 stimmt hingegen der Blick auf die Kosten verdrießlich. Weit mehr noch als der um 10 000 Euro höhere An schaffungspreis sind es da die Versicherungsprämien, die einen vom Hocker hauen: über 15 000 Euro pro Jahr, das Dreifache ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare