AR-Zeitung Nr. 9 / 1981 vom 26.Feb.1981 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... blieben mit 130,5 und 162,5 cm praktisch unver- ändert. Fast zehn Zentimeter des Längenzuwachses kommen dem Gepäckvolumen zugute, das sich so um 74 Liter auf 414 Liter vergrössern Hess. Dank aerodynamischem Feinschliff und abgestimmten Spoilern reduzierte sich der cw-Wert von 0,42 auf 0,38, zusammen mit der geringen Querschnittsfläche ergibt dies einen merkbar niedrigeren Gesamtluftwiderstand. Trotz leicht höherem Gewicht von 830 bis 895 kg (+ 50 kg) zahlt sich die verbesserte Aerodynamik in einem massvolleren Benzinkonsum aus. Volkswagen nennt auch den neuen Scirocco einen 2 + 2-Sitzer, obschon die bisher knapp bemessene hintere Kopffreiheit von 78 auf 80 cm angehoben werden konnte. Für Kinder hat es also genügend Platz. Vorn sind die Sitzverhältnisse so generös wie bisher, auch grossgewachsene Personen sitzen bequem. In Anbetracht der Tatsache, dass 20% der Scirocco-Käufer Damen sind, wurde der Innenraumgestaltung grosse Aufmerksamkeit geschenkt. Ähnlich wie beim neuen Passat verfügt auch der Scirocco über elegante, etwas ausgeformte Türpanneaus, und das Armaturenbrett ist weit grosszügiger geformt als bisher. Beim GL werden nicht nur die Damen die in fünf Farbtönen lieferbare, auf die Innenausstattung abstimmbare Armaturentafel schätzen, sondern das griffige Vierspeichenlenkrad wird ebenso gefallen. Sportliche Naturen werden aber eher vom GT ...

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