Auto exklusiv Nr. 2 / 1990 Seite 7
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Da wird der Guts herr mit seinem Mercedes Simplex 1904 oder die ganze Familie auf einem frühen Renault gezeigt. Seltene und längst ver gessene Amerikaner Marken wie Waltham Orient Buckboard, Metz und Herreshoff werden mit Originalfotos dem Vergessen entrissen. Ein sehr teurer Mi nerva-Tourenwagen, merkwürdige Dreirad-Phänomobile, ein schweres NAG- Torpedo und ein Opel Landaulet mit Schneeketten erfreuen das Auge. Frühe Omnibusse und Lastwagen von Ford, Stoewer, Dixi und Renault sind im Einsatz. Dann werden Tourenund Lu xuswagen der zwanziger Jahre in ihrer finnischen Umgebung vorgestellt. Auf fallend die vielen Amerikaner Marken, angefangen von der Ford Tin Lizzie über solide Ford A, Chevrolet, Buick, Moon, Nash und Chandler bis zu den noblen Cadillac, Pierce-Arrow, Stutz, Packard und Lincoln. Aber auch aus Deutschland, Frankreich und Italien wurden Autos importiert. Abbildungen von Rennwagen von Delage und Chrysler, vom Halbraupenfahr zeug Citroen-Kegresse und einem Pro pellerschlitten überraschen. Der Wagen des Premierministers, ein Reo Royal 1931, wird mit dem ordengeschmückten Chauffeur gezeigt. Es folgen die ersten in Finnland gebauten Sisu-Lastwagen und -Omnibusse und vieles mehr. Im zweiten Kapitel werden eine Reihe von erhalten gebliebenen und restau rierten Wagen von finnischen Sammlern und Liebhabern vorgestellt. Unter ande rem ein ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare