Auto exklusiv Nr. 2 / 1984 Seite 61
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... herumgefahren. Erst im Juni 1971 lief die Pro duktion des inzwischen vier Jahre alten Entwurfes an. Das Auto verkaufte sich gut, denn für das, was der Wagen bot, war er nicht zu teuer. Der Preis lag noch unter dem des Por sche 911 S, der technisch nicht so viel zu bieten hatte wie der «Montreal». Die Fahreigen schaften waren hervorragend. Der Motor war elastisch, und bei 1000 Umdrehungen pro Mi nute konnte man noch im 5. Gang anfahren, ohne dass der Wagen «rupfte». Aus dem Stand erreichte der Wagen in 28,2 Sekunden einen Kilome ter, und für die 100 km/h-Grenze benötigte er 8,1 Sekunden. Auf 160 km/h brauchte der Flit zer etwas mehr als 20 Sekun den. Das Durchdrehender hin teren Räder wurde durch ein Sperrdifferential verhindert. Ventilierte Scheibenbremsen brachten den Wagen wieder zum Stillstand. Als 1977 die Produktion ge stoppt wurde, waren 3925 «Montreal» verkauft. Es ist an zunehmen, dass die restlichen Wagen sorgfältig instand ge haltenwerden, da erzweifellos von Sammlern entdeckt wer denwird. Technisch gut ausgerüstetes Instrumentenbrett. Züspa-Hallen in Zürich-Oerlikon Öffnungszeiten 13-22 Uhr Samstag und Sonntag 10-22 Uhr Sind Sie Besitzer eines exklusiven Automobils, dem Sie jetzt noch die letzte individuelle Note verleihen möchten? Ihren persönlichen Stil unterstreichen Sie mit einem exklusiven Lederinterieur der Firma P.Lüthy (Autosattlerei). Unsere Offerte ...Quelle:
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