auto motor und sport / Nr. 7 / 1994 - Seite 10
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... Die offiziellen Verbrauchsan gaben der Automobilherstel ler basieren ab 1996 mit Ein führung des sogenannten CO;-Gesetzes auf neuer Grundlage. An die Stelle der bisherigen Drittelmix-Kombination aus den Verbrauchs werten bei Konstantfahrt mit 90 km/h und 120 km/h sowie im Stadt-Fahrzyklus tritt dann ein neues Verbrauchs-Trio. Es besteht zu zwei Dritteln aus dem bisherigen Stadtzyklus (bis maximal 50 km/h), zu ei nem Drittel aus einer Ergän zung mit höherem Geschwin digkeitsprofil (50 bis 120 km/ h). Entsprechend weisen of fizielle Verbrauchsangaben künftig einen städtischen und einen außerstädtischen Wert aus, dazu eine Kombination aus beiden, die aus dem Gesamtzyklus ermittelt wird. ?: Hat der neue Audi-Chef einen Grund, das Selbstver ständnis des Unternehmens neu zu definieren? Demel: Eigentlich nicht. Audi hat Vorsprung durch Technik auf seine Fahne ge schrieben. Das bleibt so. Wir wollen schließlich der attraktivste europäische Hersteller auf dem Welt markt werden. ?: Bei welcher Produktions zahl wäre dieses Ziel für Sie erreicht? Demel: Das hat mit Stück zahlen direkt nichts zu tun. Aber unsere Stückzahl von 1992 ist sehr ordentlich, die des vorigen Jahres sehr gering. Fragen an den neuen Audi-Chef Herbert Demel „Schritt in die Kompaktklasse reizvoll“ ?: Paßt ein kleineres Modell im VW' Golf-Format wie der ...Quelle:
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