auto motor und sport / Nr. 7 / 1987 - Seite 54
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... weitgehend befreit. Wie es sich für eine Reise limousine der automobilen Oberklasse geziemt, erfreut der Honda Legend mit über durchschnittlich gutem Fede rungskomfort. Sowohl lange als auch kurze Bodenwellen werden sanft geschluckt, und auch bei voller Beladung än dert sich am Fahrkomfort nichts. Der Lancia Thema wird zwar mit langen Boden wellen noch recht gut fertig, gerät aber bei dicht aufeinan derfolgenden Fahrbahnun ebenheiten gerne ins Stukkern und verabscheut vor al lem auch die Querfugen von Beton-Autobahnabschnitten. Da kommt dann starke Unru he in der Lancia-Karosserie Dank hohem Heck mehr Kofferraum: Der Lancia (rechts unten) hat dem Honda zudem eine Durchlade möglichkeit voraus - aller dings nur ge gen Aufpreis Gelungenes Styling: Leichtmetallfelge des Honda Legend auf, während der Honda glei che Situationen unbeein druckt meistert. Der neue Honda Legend hat dem Lancia also sowohl beim Fahrverhalten und Komfort als auch bei der Ausstattung und Verarbeitungsqualität Punkte voraus. Motorisch schenken sich beide Konkurkomfort muß sich der zuweilen stukkerige Lancia dem sanften Honda geschlagen geben renten kaum etwas, wobei der Honda mit Laufkultur und der Lancia mit Durchzugs kraft überzeugt. Während der Thema 6V zu den eher selte nen Automobilen auf deut schen Straßen gehört, plant Honda einen ...Quelle:
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