auto motor und sport / Nr. 7 / 1978 - Seite 84
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... direkt in den Luftstrom. BMW Alpina: Suchtgefahren beim schnellen Fahren Trotz des Leistungszuwach ses entfaltet das bayerische Kunstkraftwerk seine Potenz in erstaunlich kultivierter Weise. Zwar brüllt der 3,2- Liter dabei energisch aus sei nem unter der Beifahrertür ins Freie mündenden Dop pel-Flammrohr, doch reagiert er zugleich ohne Allüren spontan auf Gaspedal-Be Füllungsgrad entspricht dem Ver hältnis des angesaugten Krattstoff- Luft-Volumens zum effektiven Hubraum. Alpina-Kofferraum: 120 Liter-Tank mit Schnellfüll-Stutzen fehle, offeriert seinem Pilo ten ein bemerkenswert brei tes nutzbares Drehzahlband und wirkt damit fast serien nah elastisch. Die ersten Proberunden auf dem Kleinen Kurs des Hokkenheimer Motodroms be reiteten deshalb nur geringe Eingewöhnungs-Schwierig keiten. Überraschend gut mütige Reaktionendes Fahr werks auf der teilweise feuchten Piste animierten im Gegenteil rasch zu forscher Gangart. Und damit zu einer Fahrweise, die im Alpina- BMW durchaus Suchtgefah ren heraufbeschwört. Alpina-Cockpit: üppiges Instrumentarium, sauberes Finish Alpina-Motor: 335 PS stark und nach hinten versetzt Denn der bayerische Europa meister begeistert mit einem perfekt erscheinenden Hand ling, honoriert dosiertes Gasgeben in schnellen, wie langsamen Kurven mit wohl ausbalanciertem Übersteu ern, ohne dem Piloten bei ...Quelle:
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