auto motor und sport / Nr. 5 / 2008 - Seite 57
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... und Kompakt-SUV Kia 2.0 Sportage, der gegen sein 4WD-Pendant in den Ring steigt. Heckantrieb repräsentieren der BMW 525i und Mercedes R 350, denen die Allradver sionen xi und 4matic gegenüberstehen. Beim Mitsubishi Outlander 2.2 Di-D ist der zuschaltbare Allradantrieb - wie bei den Schwestermodellen Citroen C- Crosser und Peugeot 4007 - von vorn herein serienmäßig. Und was kann er? Tatort Steigungs hügel: 20 Prozent Neigung, einseitig mit bewässerten Kacheln auf Eisglätte ge trimmt. Hier kommt es auf mecha nischen Grip und eine effiziente An triebsschlupfregelung an. Zäh nimmt der Outlander den Hügel in Angriff. Im reinen Frontantriebs-Modus hadert er spürbar mit der rutschigen Oberfläche, doch selbst nach dem Umschalten auf elektronisch geregelten Allrad geht es eher zäh aufwärts. Ähnlich wie beim Kia, der durch sein grob regelndes ASR und Antriebseinflüsse auffällt. Ohne solche Störungen, dafür aber nochmals langsamer, schiebt sich der Sportage mit Frontantrieb gen Gipfel. Die Hecktriebler von BMW und Mercedes profitieren von ihren feinen ■m |l im w m. gä * 4 f |1. ||r "§» TBS# w '~Jir ■'Mf ■'%' 14MP^ ' i V das mechanische Torsen-Mittendifferenzial begünstigt ebenfalls ein ausgewo genes Handling. Die Grundauslegung von 40 zu 60 Prozent kann bis zu 65 Prozent vorn oder 85 Prozent ...Quelle:
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