auto motor und sport / Nr. 5 / 2004 - Seite 58
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... bei Teillast mit reichlich Abgas rückführung gleich die Produk tion von Partikeln im Motor ein zudämmern. Dass dafür viele Kohlenwasserstoffe entstehen, stört nicht. Denn die lassen sich einfach mit einem Katalysator entsorgen, was auch gleich das Abgas schön warm hält. Trick zwei besteht in einer zusätzlichen Barium-Beschich tung des Filters. Sie kann bei bestimmten Betriebszuständen N02 einlagern - für später, wenn wieder vermehrt Ruß anfällt. Damit entfällt die Notwendig keit der anderen Systeme, im Abgas stets gleichzeitig Partikel und NOj im richtigen Verhältnis anzubieten. Allerdings benötigt auch Toyota eine ziemlich ausgeklü gelte Motorsteuerung, damit - wenn auch zeitlich versetzt - NO, und Ruß im richtigen Ver hältnis verfügbar sind. Toyota baut als einer der we nigen Hersteller auf Filter aus Cordierit, einem bei Katalysa toren bewährten Keramikmate rial. Das sonst eingesetzte Siliziumcarbid gilt zwar als beson ders stabil, aber seine Härte setzt bei der Herstellung den Werkzeugen ziemlich zu. Filter aus zusammengesin terten winzigen Edelstahlkü gelchen setzen nur die Zuliefe rer HJS und Bosch ein. Ihr Vor teil: Die Metallstruktur leitet Wärme besonders gut, weshalb der Nachrüstfilter von HJS zur Regeneration auch von außen elektrisch beheizt werden kann. Egal, für welchen Filter sich ein Hersteller auch entscheiden mag, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare