auto motor und sport / Nr. 5 / 1996 - Seite 10
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ein Kofferraum volumen von 460 Litern. Zwei Schiebetüren, Leichtmetallrä der sowie drehbare Vorderund klappbare Einzelsitze zählen zur Serienausstattung. Ein attraktives Ausstat tungspaket will auch VW schnüren. Weil das Golf GTI- Konzept 20 Jahre alt wird, ar beitet man aft einer Jubiläums ausgabe, die ab Frühsommer im Handel sein soll. Die äußerli chen Unterschiede zur GTI-Serie beschränken sich auf neue 16 Zoll-Räder, durch welche nach Porsche-Art rot lackierte Bremszangen schimmern. Spektakulärer erscheint die Tatsache, daß VW die Special Edition neben den beiden GTI- Aggregaten mit 115 und 150 PS auch mit einem Diesel an bietet: Erstmals gibt es den Golf mit dem auf 110 PS er starkten 1,9 Liter-TDl. Weitere Messeneuheiten bei VW: eine bis zum letzten Moment geheimgehaltene Stu die und eine neue Version des Concept 1 (siehe Kasten). Unter den japanischen Her stellern, die nach wie vor unter rückläufigen Verkaufszahlen in Europa leiden, ist alleine Hon da bemüht, mit viel faltigen Messe- Auslagen dem Edel Roadster SSM und dem in Japan bereits im Verkauf befindlichen Gelän dewagen CR-V die Zeit der Krise für beendet zu erklären. Mit der dritten Auflage des Legend feiert Honda Europa- Premiere. Weil die Luxusli mousine auf der Plattform des Vorgängers basiert, haben sich die Abmessungen kaum verän- Käfer II heißt Beetle Das ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare