auto motor und sport / Nr. 5 / 1994 - Seite 22
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... UT 9639 OHWIlK Ivæ . ■■'•SA ‘-aur Nur beim Compact: Scheinwerter mit sogenannter Freiformstatt Ellipsoid-Technik Überraschend lebendig: 1,6 Liter-Motor mit Schaitsaugrohr Serienmäßig: Ausstellfenster hinten tröstet BMW schon mal auf den kommenden Herbst. Dann wird es den Compact - Kürze mit Würze - auch als 318ÌS mit 140 PS-Vierventilmotor und als 318td mit einem neuen 90 PS starken Vierzylinder-Turbodie sel geben. Was also will man mehr? Einen komfortablen Viertürer vielleicht, aber den gibt es ja schon. Wolfgang König 5/1994 allem eine Frage des Probier- Effekts. Da ist was dran. So munter und willig, wie der kleinste BMW-Motor den immerhin 1140 Kilogramm schweren Compact vorantreibt, hätte man sich ihn so ohne wei teres jedenfalls nicht vorge stellt. Er hängt prima am Gas, zieht wacker durch und zeigt bei fleißigem Schalten - mit dem vorbildlichen Getriebe die reine Freude - ein Tempera ment, das die Fahrleistungs werte nur unvollkommen wi derspiegeln. Daß er sich dabei auch noch erfreulich kultiviert aufführt und sich mit durch schnittlich 8,9 Liter pro 100 Kilometer begnügt, macht ihn besonders sympathisch. Wer es dann doch lieber et was kräftiger oder, wahlweise, etwas sparsamer hätte, den ver- Vorläufig nur als 316i Leichtmetallräder mit Breitreifen für 1550 MarkTest & Technik ...Quelle:
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