auto motor und sport / Nr. 5 / 1979 - Seite 24
DKW Sport Coupé
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... aus. Der DKW Monza war genauso schnell auf 100 km/h zu bringen, und er machte immerhin mit sei nem besten Motor, dem 1000er mit 44 PS, 135 km/h. Das alles aber für nur 10 500 Mark, und dabei sah er aus wie ein von einem 300 SL und einem Porsche gezeugtes Kind der Liebe. Auf dem Limousinen-Markt war der Mercedes 180, der erste Mercedes mit Pon ton-Karosserie, der Traum wagen des aufstrebenden Mannes. Er machte 1957, als mein Monza gebaut B. Busch ■Xöv Mf i * Sammel surium Heute: DKW Monza Sport-Coupé von 1957 wurde, die 100 km/h in 31 Sekunden und brachte es auf 126 km/h. Das muß man wissen, um ein Sport-Coupé würdigen zu können, das vor 23 Jah ren Unruhe in die Biertisch- Gespräche brachte. Es gab ja auch noch die einge schworenen Zweitaktfana tiker, die bereit waren, für die blaue Gasfahne zu sterben. Als Daimler-Benz 1958 die Düsseldorfer Auto Union aufkaufte, gingen diese Fans schon auf die Barrikaden. Als Dr. Carl Hahn von der Auto Union AG, der Zwei takt-Papst schlechthin, 1961 starb, verfielen sie in trotzige Trauer. Und als das letzte DKW-Modell, der F 102, im Februar 1966 von Audi den Gnadenstoß er hielt, nachdem Daimler- Benz die Zweitaktfirma mit samt dem viertaktenden Mitteldruckmotor ein Jahr zuvor an VW verscheuert hatte, ging ein Aufheulen durch die Presse. Kein Wunder, denn jene, die den Zweitaktmotor nicht ...Quelle:
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