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... von Dr. Schwab Auf ein Auto wie den kleinen Audi hatten ganz offensichtlich viele Leute gewartet: Im vergangenen Jahr fanden allein in der Bun desrepublik 125 607 Audi 80-, Käufer, von denen die Mehr zahl — nämlich 61 186 - der hubraumschwächsten Version mit 55 PS-Motor den Vorzug gaben. 32 611 Audi 80-Käufer entschieden sich für das 75 PS starke LS-Modell und rund 31 000 für den um nochmals zehn PS stärkeren GL. Diese rege Nachfrage erfolgte nach einem Modell, bei dem alles neu war: die Karosserie, der Motor und das Fahrwerk. Die Erprobung in der Praxis muß te erst erfolgen — auch bei jenem grünen Audi 80 LS mit 75 PS-Motor, der den ersten Serien entstammte und den auto motor und sport 50 000 km lang fuhr. Die Audi-Karosserie zeichnet sich durch niedriges Gewicht, Geräumigkeit und eine gute Verarbeitungs qualität aus. Sie bietet eine praktische - und inderL-Version auch reichhaltige — Ausstattung. Dank konsequentem Leicht bau bringt der Audi 80 LS voll getankt nur 850 Kilogramm auf die Waage — für eine er wachsene Limousine der un teren Mittelklasse ist das ziemlicn wenig. Als Vorteile er geben sich aaraus einerseits (für den Hersteller) geringere Produktionskosten durch Ma terialeinsparungen und ande rerseits (für den Konsumen ten) günstige Fahrleistungen bei relativ bescheidenem Ben zinkonsum. Daß Leichtbau- Karossen nicht ...
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