auto motor und sport / Nr. 4 / 1973 - Seite 77
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... im Detail Äußerlich unterscheidet sich der R 12 TS nur geringfügig von der unverändert weiter gebauten Normalversion: Ne ben einem entsprechenden Schriftzug am Heck fungieren zwei zusätzliche seitliche Chromstreifen, zwei Halogen- Fernscheinwerfer und die Sportfelgen des Renault 17 als Erkennungsmerkmale. Die se radkappenlosen Räder kön nen freilich nur eine optische Funktion erfüllen, denn sie sind wie diejenigen des R 12 TL bloß 41/j Zoll breit und mit ziemlich schmalbrüstigen Gür telreifen der Dimension 145 SR 13 bestückt. Im Innenraum fallen die Unter schiede stärker ins Auge: Völlig neu gestaltet wurden die vorderen Sitze, die gegen über den ohnehin schon be quemen Sesseln des R 12 TL eine weitere Verbesserung darstellen. Die Polsterung ist relativ hart - Seitenführung bieten die gut profilierten und mit einem angenehmen Ve lours-Stoff überzogenen Sitze in reichlichem Maß. Die Leh nen, die aus Sicherheitsgrün den mit integrierten Kopfstüt zen versehen sind, können mit einem leichtgängigen Hand rad stufenlos verstellt werden, und die Längsverstellung sorgt dafür, daß der Sitz in den hin teren Positionen tiefer steht als vorne, wodurch Fahrer un terschiedlichster Größen eine entspannte Position hinter dem Lenkrad einnehmen kön nen. Im Gegensatz zum R 12 TL verfügt der TS serienmäßig über eine auf der Mittelkon sole ...Quelle:
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