auto motor und sport / Nr. 3 / 2002 - Seite 20
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... kW und ermög lichten bei ersten Fahrver suchen erstaunlich zügige Beschleunigungsvorgänge. Aber nicht nur die Kombina tion der Bauteile ist neu, zu gleich wurden wesentliche Bestandteile der Brennstoff zelle weiterentwickelt. Damit sollen sich die Zellen künftig deutlich günstiger herstellen lassen. Trotz der gelungenen Alpenüberquerung geben sich die Forscher aber keinen Illusionen hin - nach eigenen Aussagen wird die präsen tierte Technik erst 2020 zu vertretbaren Preisen markt reif sein. sen kompakter Zwölfzylindermotor gar 420 PS locker macht und selbst das PS-Aufkommen eines Mercedes ML 55 AMG (347 PS) oder BMW X5 4.6 is (347 PS) bescheiden aussehen lässt. Wer das Auto dagegen lieber auf Spar flamme genießen möchte, muss warten: Erst Mitte 2003 soll es auch einen 2,5- Liter-TDl-Motor geben, ein neuer Rei henfünfzylinder mit 175 PS. Mit der neuen Doppelspitze - hier der noble SUV, da die ähnlich hochkarätig motorisierte Luxuslimousine - glaubt Stratege Piech die Marke VW im Fahr stuhl nach oben fest installiert zu haben. Ob er abfährt, bleibt indessen abzuwarten. Dagegen scheint bei der dritten großen VW-Neuheit des Jahres alles klar: Bei einem Minivan auf Golf-Basis ist ein Platz auf der Bestsellerliste praktisch programmiert. Gegen Ende des Jahres soll das freu dig erwartete Ereignis endlich eintreten. Was andere längst tun, ...Quelle:
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