auto motor und sport / Nr. 3 / 1997 - Seite 30

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... TO S: H .P. S EU FE RT Die Kombinative Ausgebremst: Der Ford Scorpio ist dem Galaxy in den Disziplinen Kom fort,Verbrauch und Fahrleistungen überlegen s* Die Popularität des Minivans wächst, und WTHHHW fast alle Hersteller führen I Kombi gegen_Van_J fa /\hernapVe zum Kombi inzwischen im Programm. Ein Vergleich der beiden Konzepte bei Ford, Renault, Mercedes und Peugeot zeigt aber, daß der Kombi weiterhin viele Vorteile bietet. Als der Ford Galaxy und der baugleiche VW Sharan 1995 in die Showrooms der Autohäuser kamen, wurde der Markt fur Vans von Renault Espace, Chrysler Voyager und den Eurovans beherrscht. Trotz der späten Markteinführung verkaufen sich Galaxy und Sha ran seither in Europa sehr er folgreich. Ein Teil der Kunden geht allerdings den vergleich baren Kombis verloren, denen Ford wiederum durch die Ein preisstrategie zu neuer Attrakti vität verhalf. So kostet die Basisversion des Scorpio Turnier nicht mehr als die Limousine: 41 260 Mark. Sie ist bereits so üppig ausgestattet, daß sie sich nicht sinnvoll mit dem Galaxy- Grundmodell vergleichen läßt, sondern nur mit der GLX-Ver sion für 43 450 Mark. Der Van verblüfft zunächst mit einem größeren Gepäck raum und der Variabilität fünf _ 30 3/1997 ...

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