auto motor und sport / Nr. 3 / 1994 - Seite 56

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... er gibt sich eine Verbesserung des Wirkungsgrads, der dem Öko- Vectra einen Drittelmix-Verbrauch von nur 6,4 Litern pro 100 Kilometer zugesteht. Der Testverbrauch war mit 7,9 Litern nicht so günstig, aber der Umgang mit dem Vectra zeigte, daß es keine Mühe macht, unter sieben Liter zu kommen. Die sehr lange Über setzung, die 100 km/h im gro ßen Gang mit kaum mehr als 2000 Touren ermöglicht, trägt dazu entscheidend bei - auch übrigens dazu, daß die Fahrt mit diesem Opel die Gehörgän ge nur sehr mäßig strapaziert. So erscheint die Kultiviertheit des optimierten Aggregats als etwas sehr Markantes, und glei ches gilt leider auch für eine nachteilige Folge einer solchen Auslegung, die geringe Durch zugskraft. Eine runde halbe Mi nute von 80 auf 120 km/h im gro ßen Gang ist schon sehr lang. Hohe Drehzahlen liegen dem geschmeidigen Vierzylin der ebenfalls nicht, die mittle ren sind gefragt und ermögli chen dann jenes entspannte Touren, dem in Zukunft zwei fellos noch mehr Bedeutung zu kommen wird. Für die Aufge regten und Eiligen im Lande ist der grüne Punkt also nichts, auch wenn sie notfalls in 14,5 Sekunden von null auf 100 km/h durchstarten können. Der Vec tra 1.6i erscheint als Alternati ve zur automobilen Sportlich keit. So gesehen hat er seine Berechtigung, denn seinesglei chen findet sich nicht oft. K.W. Technische Daten und ...

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