auto motor und sport / Nr. 26 / 1991 - Seite 53
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... auf dem alten Audi 100. Doch bis zum Debüt ei ner völlig eigenständigen Oberklasse-Limousine wer den noch drei Jahre verge hen (siehe Heft 24/1991). Deshalb widmete man sich bei Audi zunächst ein mal der Hubraumvergröße rung am jetzigen V8, und zwar mit einem technischen Kniff. Weil der ursprünglich 3,6 Liter große Motor we gen der knappen Zylinder abstände mit vier Liter Hub raum ausgereizt ist, wurde das Motorgehäuse modifi ziert. Durch Versetzen der Zylinder von der Mitte aus konnte jener Platz gewon nen werden, um die Boh rung von 81 auf 84,5 Milli meter zu erweitern. In Ver bindung mit einem von 86,4 auf 93 Millimeter verlänger ten Hub ergibt das einen Hubraum von 4172 cm3. Leistung und Drehmo ment gingen ebenfalls deut lich nach oben. Der 4,2 Li ter-V8 bringt es auf 280 PS und wuchtet bei 4000 Tou ren 400 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. Zum Ver gleich die Werte der 3,6 Li ter-Version, die weiterhin im Programm bleibt: 250 PS und 340 Nm bei gleicher Drehzahl. Aufgestockt wurde aber auch der Preis. Knapp 20 000 Mark mehr als für die Basis-Ausführung verlangt Audi für die stärkere Ver sion, die sich mit der Zusatz bezeichnung „Exklusiv“ schmücken darf. Das klingt ein bißchen nach Sonder modell, aber der Preis von 108 600 Mark räumt alle Hoffnungen aus, hier könne es sich um ein Sonderange bot handeln. Denn dieser Preis ist ...Quelle:
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