auto motor und sport / Nr. 25 / 1972 - Seite 74
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... sowohl für Personen wie auch für Ge päck. Im Motorenvergleich ver dient sich der Ford, dessen neuer OHC-Vierzylinder leistungsfreudi ger und etwas sparsamer ist, ebenfalls ein Plus. Daß der Ver kaufserfolg im Laufe dieses Jah res recht eindeutig zugunsten des Opel Rekord ausgeschlagen ist, dürfte maßgeblich auch ein Erfolg seines Stylings sein. Den meisten gefällt der adrette, schlanke Rekord einfach besser als der wuchtige Ford Consul. Ford Consul: Hubraum 1955 ccm, 99 PS bei 5500 U/min, Verbrauch 11 bis 13 Liter/100 km, Preis DM 11 120,-. Opel Rekord: Hubraum 1897 ccm, 97 PS bei 5200 U/min, Verbrauch 12 bis 14 Liter/100 km, Preis DM 10 540,-, Testbericht: Heft 10/1972. Sechszylinder- Vergleichstest Oberstufe BMW 2500, 2478 ccm, 150 PS, DM 18 280,-; Ford Granada 3000 GXL, 2993 ccm, 138 PS, DM 15 555,—; Mercedes 230, 2292ccm, 120PS, DM16095,-; Opel Commodore GS, 2490 ccm, 130 PS, DM 14185,-. Die feinere, wenn auch teurere Art des Autofahrens beginnt fraglos mit sechs Zylindern — das bewie sen die vier populären deutschen Sechszylinder der gehobenen Mittelklasse recht deutlich. Vor allem beruht dieser Eindruck auf der geschmeidigeren Art der Kraftentfaltung, der besseren Laufruhe und der meist auch ge diegeneren Ausstaffierung der prestigeträchtigeren Oberstufe. Daß der Mercedes die meisten Punkte auf sich vereinigen konnte, verdankt ...Quelle:
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