auto motor und sport / Nr. 22 / 2009 - Seite 156
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... den Großteil die Kfz- Versicherung günstiger wird. Ähnlich sieht es bei der Teilkasko aus. Sprünge von mehr als drei Klassen sind extrem selten. In der Teilkaskoversicherung gibt es keinerlei Umstufungen um vier oder mehr Klassen. Text: Henning Busse GEWINNER UND VERLIERER KFZ-HAFTPFLICHTVERSICHERUNG: Besser: - 3 Klassen Mazda 21.4,55 kW - 3 Klassen Audi A5 2.7 TDI), 140 kW Schlechter: + 3 Klassen Renault Clio 1.6.82 kW + 3 Klassen Citroen C11.4 HDi, 40 kW VOLLKASKOVERSICHERUNG (NEUE STRUKTUR) Besser: - 3 Klassen Volvo V70 2.4 D, 136 kW - 2 Klassen Skoda Octavia 2.0,110 kW Schlechter: + 6 Klassen Peugeot 308 1.6,88 kW + 5 Klassen Ford Mondeo FLH 2.0,107 kW + 4 Klassen Daihatsu Materia 1.3,67 kW TEILKASKOVERSICHERUNG (NEUE STRUKTUR): Besser: - 3 Klassen Smart Roadster 0.7,60 kW - 2 Klassen Toyota RAV41.8,92 kW Schlechter: + 3 Klassen VW Golf V1.4,55 kW + 2 Klassen Mercedes E 240,130 kW AUDI A4 Besitzer dieses Modells müssen in keiner Sparte Umstufungen hinnehmen FORD MONDEO Der Mittelklasse wagen stürzt in der Vollkasko ab und wird deutlich teurer MERCEDES E 240 Das alte Modell verschlechtert sich in der Teilkasko um zwei Typklassen VW TIGUAN Zwei Klassen besser in der Haftpflicht, eine schlechter in der Vollkasko PEUGEOT 308 Der Kompaktwagen stürzt in der Voll kasko sechs Klassen ab und wird deutlich teurer BEISPIELE FÜR ...Quelle:
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