auto motor und sport / Nr. 22 / 1996 - Seite 93
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... km pro Jahr », 2,8 Liter-Sechszylinder mit 174 PS Komfortabler, sehr durchzugskräftiger Motor, sehr gute Fahrleistungen, günstiger Kraftstoffverbrauch (11,5 L/100 km) 2,5 Liter-Fünfzylinder-TDI mit 115 oder 140 PS Sehr durchzugskräftigerTurbodiesel-Direkteinspritzer, gemessen an den Fahrleistungen außergewöhnlich nied riger Verbrauch (rund sieben Liter/100 km) mit Batterien und Lichtmaschi nen. Abhilfe schafft hier seit Januar 1993 eine geänderte Kabelführung. Vergleichsweise häufig registriert wurden au ßerdem gerissene Zahnriemen. Diesem Mißstand begeg net Audi seit September 1994 durch Verwendung einer auto matischen Spannrolle für den Zahnriemen. Gelegentlichen Är ger verzeichneten Audi-Besitzer zudem mit nachgerüsteten Wegfahrsperren. Audilnteressenten haben aufgrund der großen Bandbrei te die Qual der Wahl. Einmal stellt sich die Frage Front triebler oder Quattro? Wer in der kalten Jahreszeit nicht dau- 0 *6'iooZl / 7° unsrer mit ihr r’a'lrunge/ h6*C*,s' „ b,«e an Red 7r,chtauto motor dakti°n emd im Gebirge unterwegs ist, sollte den Quattro außen vor lassen, denn der permanente Allradantrieb ist nur unter winterlichen Bedingungen von Vorteil. Auf trockener oder nasser Fahrbahn verhalten sich die ffontgetriebenen Typen ebenso sicher. Weil sie zudem weniger Gewicht mit sich zu schlep pen haben und die ...Quelle:
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