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... nodi Maß Neuer kleiner Mercedes 200/280 - niedriger, schmäler, länger. Von Helmut Luckner W'ein gewinnt durch Lagern. Falls Gleiches auch auf neue Automodelle zutreffen sollte, dann könnte ein außergewöhnlich guter Mer cedes-Jahrgang 1976 zu erwarten sein: Im Januar stellt Daimler-Benz die neuen „Kleinen“ in Dienst, deren Pro totypen bereits seit zwei Jahren auf den Straßen rund um Stuttgart gesich tet werden. Attrappen für die Kühler/Scheinwerfersowie die Heckpartie waren die letzte Tarnung der Mercedes-Neulinge im öffentlichen Straßenverkehr - die ne benstehenden Abbildungen lüften jetzt auch dieses Geheimnis: Die Mercedes- Unterstufe (200 bis 280 und alle Die sel-Modelle) wird in neuer Karosse stark der erfolgreichen S-Klasse ähneln. Der Vergleich Maß für Maß offenbart, daß die Kleinen von Mercedes dabei kaum an Kompaktheit verlieren. Die 45 Millimeter länger, 64 Millimeter schmäler neuen Autos werden zwar um 45 Milli meter länger als die bisherige Serie 4725 gegenüber 4680 Millimetern), aber schmäler (1706 gegenüber 1770 Milli metern) und niedriger (1430 gegenüber 1440 Millimetern) werden als ihre seit 1968 gebauten Vorgänger. Das Längenwachstum kommt voll dem Radstand zugute: Er wurde von 2750 auf 2795 Millimeter verlängert, die Spur bleibt an der Vorderachse unver ändert 1488 Millimeter breit und nimmt an der Hinterachse um ...
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