auto motor und sport / Nr. 20 / 2008 - Seite 36
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... von Verbrauch und C02-AusstoB, die sich durch die gesamte Motorenpalette der neuen A6-Generation zieht (siehe Tabellen). Den vorläufigen Sparsam TECHNISCHE DATEN BENZINER Fahrzeugtyp Audi A6 2.0TFSI Audi A6 2.8 FSI Audi A6 2.8 FSI Audi A6 3.0 TFSI Audi A6 4.2 FSI Motorbauart/Zylinderzahl Reihe/4 V/6 V/6 V/6 V/8 Hubraum cm3 1984 2773 2773 2995 4163 Leistung kW (PS) 125(170) 140 (190) 162(220) 213(290) 257 (350) bei 1/min 4300 5000 5750 4850 6800 max. Drehmoment Nm bei 1/min 280 bei 1800 280 bei 3000 280 bei 3000 420 bei 2500 440 bei 3500 Leergewicht/Zuladung kg 1520/580 1640/580 1680/580 1725/580 1770/580 Länge x Breite x Höhe mm 4927 x 1855 x 1459 Radstand mm 2843 Gepäckraum L/VDA 546 Beschleunigung 0-100 km/h s 8,2 8,4 7,7 5,9 5,9 Höchstgeschw. km/h 228 237 240 250 250 ECE-Verbrauch L/100 km Superbenzin Superbenzin Superbenzin Superbenzin Super Plus gesamt 7,5 8,7 9,0 9,5 10,2 Grundpreis Euro 34 200,- 36 500,- 41 400,- 47 900,- 64 900,- keitsrekord stellt die neue Variante 2.0 TDI e auf. Deren Vierzylinder-Turbo diesel ist zwar schwächer als der nor male Zweiliter-TDI, bietet dafür aber einen Generator, der im Schiebebetrieb Energie zurückgewinnt, sowie eine be darfsgesteuerte Servopumpe für die Lenkung. Zusammen mit einer um zwei Zen timeter tiefer gelegten Karosserie, wei terem aerodynamischen Schliff und einem in den beiden oberen Gängen länger ...Quelle:
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