auto motor und sport / Nr. 2 / 2013 - Seite 39
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... Gesamtkomfort des Zwerges, da sie zu kräftigem Kopfnicken bei den In sassen führen. Da es mal länger, mal kürzer dauert, bis der Citigo seine Zahnräder sor tiert hat, will sich selbst mit viel Übung kein wirklich flüssiger Fahrstil einstellen. Manu elle Eingriffe bringen übrigens keine große Linderung, da der Griff zum Wählhebel nicht mit schnelleren Übersetzungswech seln belohnt wird. Das Getriebe aus dem VW-Konzern ist jedoch kein Einzelfall. Konstruktionsbe dingt enttäuschen fast alle automatisierten Schaltgetriebe. Das Blöde daran: Gerade bei Getriebetyp Wandler- Auto matik Doppel- Automatikupp- | slertes lungs- Schalt getriebe getrlebe INFO Automatik-Typen - Vorund Nachteile Vorteil der Wandlerautomatik ist der geschmeidige Anfahrund Schaltkomfort, während das Doppelkupplungsgetriebe besonders schnell die Gänge wechselt. Das automatisierte Schaltgetriebe ist von langen Schaltpausen gekennzeichnet. OQ sehr gut O gut Q befriedigend Q ausreichend OQ mangelhaft Verbrauch Komfort Sportlichkeit Kleinwagen setzen neben VW & Co. noch viele andere Hersteller wie Citroen, Fiat, Peugeot oder Smart auf die günstige Auto matik-Technik. Doch es gibt auch bei den Kurzen bessere Alternativen. Da wäre zunächst die gute alte Wandler automatik, bei der die Motorkraft weich und ruckfrei über zwei im Ölbad laufende Schaufelräder übertragen wird. ...Quelle:
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