auto motor und sport / Nr. 19 / 2009 - Seite 74
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... 4213 x 1779 x 1469 Radstand mm 2468 2640 2300 2467 2415 2578 Tankinhalt L 60 62 40 50 64 55 Testwagenbereifung vorn hinten 255/35 R 19 Y 255/35 R 19 Y Michelin Pilot Sport 235/35 R 19 Y 235/35 R 19 Y Continental Sport Contact 3 195/50 R 16 225/45 R 17 Yokohama Advan A048 205/45 R 17 W 205/45 R 17 W Continental Sport Contact 3 235/35 R 19 Y 265/35 R 19 Y Bridgestone Potenza RE050 225/40 R 18 Y 225/40 R 18 Y Michelin Pilot Exalto 2. AUDI Dass er vorne mitfahren würde, war klar. Doch der zweite Platz überrascht. Sein Kraftübertragung Allradantrieb Sechsgangge triebe Vorderradantr. Sechsgangge triebe Hinterradantr. Sechsgangge triebe Vorderradantr. Sechsgangge triebe Hinterradantr. Siebengangge triebe (PDK) Vorderradantr. Sechsgangge triebe enorm anschiebender Turbo-Fünfzylinder katapultiert den TT RS verlustfrei durch den Nässe-Parcours und leicht dosierbar Beschleunigung s 0-100 km/h 0-160 km/h 0 - 200 km/h 4,9 11,8 18,6 6,6 15,1 25,5 4,6 10,9 19,4 7,2 16,8 30,3 5,1 11,9 19,7 7,0 15,8 27,4 durch Hockenheims Kurven-Geschlängel. Der frontlastige Allradantrieb macht ihn aber etwas emotionslos. Höchstgeschw. km/h 250 263 245 235 272 240 3. LOTUS Nur Platz drei. Der Kurvenstar ist zu monothematisch, um diesen Handling- Bremsweg m aus 100 km/h aus 190 km/h 37 131 37 133 35 126 37 134 35 127 37 138 Testverbrauch L/100km Reichweite km 12,1 S 495 13,4 S ...Quelle:
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