auto motor und sport / Nr. 19 / 2006 - Seite 55
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... M > 11 Karosserie Kraftübertragung Laufruhig und potent: Der Achtzylinder- Hemi-Motor wurde für den Einsatz im SRT8 aufwendig überarbeitet Leder, Aluund Karbonoptik prägen das Interieur. Der Tacho reicht bis 300 km/h. CD-Wechsler serienmäßig Fünfsitziger Kombi, Länge x Breite x Höhe 5015 x 1880 x 1462 mm, Radstand 3048 mm, Leergewicht 2035 kg, zulässiges Gesamtgewicht 2365 kg, Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Querlenkern, McPherson-Federbeinen, hinten mit Querlenkern, Schraubenfedern, Stoßdämpfern, Stabilisator vorn/ hinten, innenbelüftete Scheiben bremsen vorn und hinten, Reifen vorn 245/45 ZR 20, hinten 255/45 ZR 20. Hinterradantrieb, Fünfstufenaut. Motor Achtzylinder-V-Motor, Hubraum 6059 cm3, Leistung 316 kW (430 PS) bei 6000/min, maximales Dreh moment 569 Nm bei 4800/min. Fahrleistungen 0-100 km/h 5,4 s Höchstgeschwindigkeit 265 km/h Gesamtv. (ECE) N 14,1 L/100 km Grundpreis Chrysler 300C Touring SRT8 Euro 55 800,— Der V8-Sound entweicht einer modifizierten Doppelauspuff anlage. Als Kombi macht der 300C noch mehr her Sie wollten irgendwann in die Private wechseln? Irgendwann ist jetzt. Die nächste Gesundheitsreform kommt mit Vollgas auf uns zu. Für viele Arbeitnehmer verschlechtern sich damit die Chancen auf einen Wechsel in die private Krankenversicherung. Geplant ist, dass das Gehalt in drei ...Quelle:
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