auto motor und sport / Nr. 19 / 1999 - Seite 159
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... was man dem Re nault Avantime schon auf An hieb ansieht. Die Mischung aus Van und Coupé setzt sich über alle Konzeptund Designkon ventionen hinweg und will vier Passagieren höchste Variabilität und Entspannung bieten. Dane ben wirkt der große Peugeot 607 klassisch und seriös, wenn gleich die technische Ausstat tung auf dem letzten Stand ist. Auf beide Modelle muss man in Deutschland aber noch bis zum Herbst 2000 warten. Schon im Frühjahr können wir uns hingegen nach dem pfiffigen 206 Cabrio umdre hen, das trotz eines elektrisch faltbaren Blechdachs - wie im Mercedes SLK - zwei hintere Notsitze hat. Mehr Spielmöglichkeitcn hält freilich die Citroën-Studie Pluriel auf der neuen Kleinwagen-Plattform des PSA-Konzerns bereit: Sie lässt sich vom Fünfsitzer mit Faltdach zum zweisitzigen Pickup umbauen und zeigt auf der linken Seite ein anderes Design als rechts. Im 100. Jahr der Firmen gründung steht Fiat zwar noch ohne Partner, aber nicht ohne Neuheiten da. Die zweite Punto-Gencration startet im Sep tember mit kantigem Design, besserer Ausstattung und be merkenswert günstigen Preisen (ab 18 790 Mark). Schon einen Monat später folgt der Lancia Lybra (ab 36 400 Mark), der gleich als Limousine oder Kombi und mit drei Benzinern (103 bis 155 PS) oder zwei Common- Rail-Dieselmotoren (105/134 PS) zur Wahl antritt. Aus England ...Quelle:
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