auto motor und sport / Nr. 19 / 1986 - Seite 38
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... tos : H .P. S eu fer t aü SEPTTsf? >«*3* “ wi; Moderne Getriebe technik: von Peugec und ZF gemeinsam entwickelte Vier gangautomatik mit mechanischer Wand lerüberbrückung in der vierten Fahrstuft Peugeot setzt bei der neuen Automatik-Version des 205 deshalb auf Hubraum. Sie be sitzt ein von der größeren 309- Der Marktanteil kleiner Automatik-Autos in der Bundesrepublik ist ähnlich be deutungslos wie der von Rolls- Royce. Image-Gründe mögen hier eine Rolle spielen, gilt der Verzicht auf Kupplungspedal und Schalthebel in den unteren Klassen doch als typisch für weibliche Wesen, die mit dem komplizierten Zusammenspiel der Mechanik nicht zurecht kommen. Ein Vorurteil sicher lich - wichtiger ist wohl, daß die Verbindung von hubraum schwachen, auf hohe Drehzah len angewiesenen Motoren mit automatischen Getrieben keine rechte Harmonie entstehen läßt. Wie ein Großer Test Peugeot 205 Automatik Neue Version mit vierstufigem Automatikgetriebe Test & Technik ai w E ü n v s« F fc ii I 1 lautomolor 19/1986 ä» er N SS 0 3 « « S ". £ ...Quelle:
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