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auto motor und sport / Nr. 19 / 1979 - Seite 48

Audi 200 Turbo
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 1979 Spitzen kraft Neu bei Audi: Topmodell Audi 200 mitTurbolader. Deutschlands viert­ größter Automobil­ hersteller Audi/NSU strebt nach Höherem. Begnügten sich die Ingolstädter Auto­ bauer bislang noch mit ge­ brauchstüchtigen Autos der Mittelklasse, wollen sie künftig in das lukrative Ge­ schäft mit luxuriösen Ober­ klasse-Wagen einsteigen. Den Anfang macht der zur Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) in Frank­ furt vorgestellte Audi 200, bei dessen Konzeption sich die Ingolstädter noch mit relativ bescheidenem Auf­ wand begnügten. Im Grun­ de ist nämlich der neue Audi nichts weiter als eine modifizierte Ausführung des seit 1976 gebauten Audi 100. Die Art der Modifikationen genügt freilich, um dem 200 jenen gehobenen Status zu verleihen, den sich seine Vä­ ter wünschen. So bietet er neben einer exclusiv gestal­ teten Innenausstattung eine Reihe von Nobel-Extras, die bei der anspruchsvollen Konkurrenz vielfach noch mit Aufpreis bezahlt werden müssen die elektrischen Fensterheber an allen Türen zählen ebenso dazu wie die Zentralverriegelung und die Servolenkung. Die wichtigste Aufwertung des auch äußerlich überar­ beiteten Audi erfuhr aller­ dings der Motor. Auf Wunsch gibt es den 200 nämlich mit einer neuen Version des bekannten Fünfzylindermo- A Audi 200 Turbomotor im Audi 200 V Rechteckige Doppelscheinwer­ fer, ein wuchtiger ...
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