auto motor und sport / Nr. 18 / 2009 - Seite 34

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... 1,8-Liter-Sauger im Focus braucht hohe Drehzahlen, um mit den kleinen Turbos von Skoda und Renault mithalten zu können RENAULT MEGANE Durchzugskräftiger und laufruhiger 1,4-Liter-Turbo Beim Umklappen von Lehne und Sitzfläche entsteht ein fast ebener Ladeboden Durch die niedrigen Seitenscheiben fühlen sich Mitfahrer hinten eingemauert FORD FOCUS Der 1,8-Liter wirkt schlapp und wird bei hohen Drehzahlen brummig Über die große und weit öffnende Heckklap pe kann der Ford einfach beladen werden Beim großen DVD-Navi (2450 Euro) ist die Rückfahrkamera enthalten SKODA OCTAVIA Der TSI überzeugt mit kräftigem Antritt und geringem Verbrauch Das Extrafach im Kofferraumboden (165 Euro) schluckt jede Menge Kleinkram Mit 1820 Euro teure, aber gut ausgestattete und problemlos bedienbare Navigation 34 18/2009 ...

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