auto motor und sport / Nr. 18 / 1976 - Seite 12
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... kundtat, „die größten Chancen", den Staatsauftrag zu bekommen. Der Iltis wurde bei Audi NSU in Ingolstadt entwikkelt, wird mit dem 75 PS starken 1,6 Liter-Motor des Audi 80/VW Passat ausgerü stetwerden und auf derStra- ße deutlich über 100 km/h schnell sein. Im Gelände soll der Iltis mit Allradantrieb noch Panzertempo (60-80 km/h) erreichen und mit vol ler Nutzlast von 650 Kilo eine Steigfähigkeit von mehr als 60 Prozent haben. Der neue VW-Kübelwagen verfügt über Allradantrieb, der Vorderachsantrieb ist für die Fahrt auf der Straße oder in leichtem Gelände abzuschalten. Von den fünf Vorwärtsgängen ist einer als Kriechund Gelände gang ausgelegt. Zu den technischen Raffi nessen des in Ferdinand Piëchs Ingolstädter Denk Schon zwei Jahre vor den Audi NSU-Technikern waren die Daimler-Benz-Ingenieure in Zusammenarbeit mit Steyr-Puch zu Werke ge gangen, um ein für militäri sche wie private Zwecke nutzbares Geländeauto zu entwickeln. Fehlende Pro quellen aus dem Daimler- Baukasten sind die Benzin motoren mit 2,0 bis 2,3 Litern (94 bis 109 PS) sowie die Dieselmotoren mit 2,4 und 3,0 Litern (65 und 80 PS). Dieser Gelände-Mercedes, der im zivilen Bereich zum Rivalen des englischen Mercedes-Jeep: mit langem Radstand fünf-, mit kurzem Radstand zweitürig VW-Kübelwagen: beste Aussichten auf Geländedienst in der Bundeswehr fabrik ...Quelle:
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