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auto motor und sport / Nr. 16 / 2008 - Seite 143
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... Eco 70 68 PS 4,3 OBERE MITTELKLASSE Seat Ibiza 1.4 TOI 80 PS 4,3 Skoda Superb 1.9 TDI-PD 105 PS 5,0 Citroen C3 HDi 70 68 PS 4,4 BMW 520d 177 PS 5,1 Ford Fiesta 1.6 TOCI 90 PS 4,4 Subaru Legacy 2.00 150 PS 5,6 Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16» 90 PS 4,4 Volvo S80 2.0D 136 PS 5,8 Renault Clio Campus 1.5 dCi 64 PS 4,4 Skoda Superb 2.0 TDI-CR 170 PS 5,9 Renault Clio 1.5 dCi 88 PS 4,4 Skoda Superb 2.0 TDI-PD 140 PS 5,9 Chevrolet Eplca 2.0 Diesel 150 PS 6,1 UNTERE MITTELKLASSE Peugeot 607 HDi FAP 135 136 PS 6,1 Ford Focus 1.6 TDCi Econetic 109 PS 4,3 BMW 525d 197 PS 6,2 Ford Focus 1.6 TDCi 90 PS 4,5 Audi A6 2.0 TDI 140 PS 6,3 BMW 118d 143 PS 4,5 GELÄNDEWAGENMercedes A160 CDI Blue Efficiency 82 PS 4,5 Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105 PS 4,5 Suzuki Jimny 1.5 DDIS 86 PS 6,1 l eim Hype um alternative An triebe wird es gern überse- 'hen: Auch bei herkömm lichen Dieselund Benzin-Motoren hat sich in den letzten zehn Jahren einiges in Sachen Verbrauchsoptimie rung getan. So schluckte ein BMW 318i mit 115 PS anno 1998 im ECE- Mittel noch acht Liter auf 100 Kilome ter. Heute begnügt sich der 143 PS starke Nachfahre mit 5,9 L/100 km. Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 136 PS 6,4 Jeep Compass 2.0 CRO 140 PS 6,5 BMW X3 2.0d 177 PS 6,5 Toyota RAV4 2.2 D-40 136 PS 6,5 Jeep Patriot 2.0 CRD 140 PS 6,5 Honda CR-V 2.2i-CTDI 140 PS 6,6 Mitsubishi Outlander 2.0 Dl-D 140 PS 6,7 Mercedes GLK 220 ...Quelle:
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