auto motor und sport / Nr. 16 / 1994 - Seite 33
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... weil das Fahren dadurch gelassener und streßfreier wird. Erfreulich ist auf jeden Fall, daß sich der Zuwachs an Bedienungskomfort nur in ei nem geringfügig erhöhten Ver brauch niederschlägt. Durch schnittlich 14,8 Liter/100 Kilo meter (Schaltgetriebe: 14,5 Liter/100 Kilometer) sind im mer noch ein höchst respekta bler Wert für einen Sportwagen mit derart hohem Leistungspo tential. Nur: DieTiptronicS, die für alle Carrera der Modelljahre 1993 und 1994 auch nachgerü stet werden kann, ist sehr teuer. Mit 6660 Mark Aufpreis nimmt Porsche eine einsame Spitzen stellungein. GötzLeyrer Temperament beschnitten: Die Funktionen des Mittelwählhebels blieben bei der neuen Tiptronic S unverändertP orsche verspricht viel. „Mit der neuen Tiptronic S“, so .beteuert Entwicklungsvorstand Horst Marchart, „erhöhen As soziationen mit Getriebesteu erungen heutiger Rennwagen automatisch die Fahrfreude.“ Daß der Spaß am Carrera nicht unbedingt auf dem Sortie ren von sechs Gängen beruht - davon hat sich schon bisher je der vierte Käufer überzeugen lassen. In Zukunft sollen es noch mehr werden. Neu an der jetzt Tiptronic S genannten Porsche-Automatik sind die beiden Schaltwippen am Lenkrad. Ein leichter Dau mendruck nach oben oder un ten genügt, um der elektroni schen Getriebesteuerung den Befehl zum Wechseln der Übersetzungzu geben. Als Alternati ven ...Quelle:
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