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... die nur 1949 gebaut wurde und die somit noch ziemlich jung, aber auch sehr selten ist, bei im merhin 1500 Dollar. Im Laden kostete dies vom Stil her ty pisch englische Motorrad sei nerzeit knapp 500 Dollar, was eindeutig zuviel war. Freilich sind die meisten der wieder belebten Altmaschinen von weit imposanterer Natur und auch sehr viel wertvoller noch als das etwas magere, zehnpferdige Nachkriegskind von Indian. So beispielsweise das dem gleichen Hause entsprun gene Modell Chief: Dieser In dianer-Häuptling war nicht nur von seiner Statur her beein druckend, sondern auch eben so gewichtig wie hubraum stark. Fast 450 kg wog das Monstrum, dem 1200 ccm im merhin die Leistung von 60 PS - eine Harley des Jahres 1973 hat auch kaum mehr - verliehen. Der Motor hatte, was in den USA weit länger als in Europa üblich war, ste hende Ventile und begnügte sich mit einer Nenndrehzahl von 4800 U/min. Dennoch sind die erzielbaren Fahrleistun gen respektabel: Im Verlauf 96 automotor&port Journal 14/1973 einer Viertelmeile (402 m) kommt die Indian Chief auf knapp 140 km/h - eine 750er Honda erreicht über die gleiche Distanz etwas mehr als 160 km/h. Auch die Höchst geschwindigkeit gibt für heu tige Begriffe nicht direkt An laß zur Klage. Das nostal gische Super-Bike läuft immer hin 177 km/h — nicht weniger also als eine BMW R 75/5. Aber ...
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