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... hat sechs Fahrstufen Audi A8 4.0 TDI Quattro Euro 76 900,- E in Bilderbuchstart für den neuen A8: Er gewann als 4.2 den Vergleich gegen die Konkurrenz aus München und Stuttgart. Die Hoffnung auf eine Wiederholung dieses Er folges, wenn unter den Hauben große Diesel werkeln, hat die Audi-Techniker zur Entwick lung des spezifisch stärksten Selbstzünders dieser Klasse an gespornt. Der neue Vierliter-Biturbo mit Vierventiltechnik leistet 275 PS und stemmt 650 New tonmeter Drehmoment. Er ge hört zu der modernen V-Ketten-Motorenfamilie. Besonde res Merkmal: Der Nocken wellenantrieb erfolgt auf der Motorrückseite. Unter anderem daraus resultiert die kompakte Bauweise (Länge 51,6 cm). Mit 270 Kilogramm zählt der Vierliter zu den leichten V8-Dieseln. Rollenschlepphe bel für die Ventilbetätigung ver ringern Reibungsverluste und Geräusche. Letzteres bewirken auch aus Kunststoff gefertigte Ventildeckel und Ansaugrohre. Das Common-Rail-System der zweiten Generation arbeitet mit 1600 bar Druck. Es erlaubt Voreinspritzung (maximal bis zu zwei Mal bei niedrigen Tou ren) und bewirkt ebenso wie die acht schaltbaren Drallklap pen im Ansaugtrakt eine wei chere, optimierte Verbrennung. Zwei Turbos mit gut im Fahrtwind platzierten Ladeluft kühlem machen dem Motor Beine. Ihre verstellbaren Luft leitschaufeln, die von kleinen Elektromotoren ...
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