auto motor und sport / Nr. 11 / 1995 - Seite 58
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... bin klein Bei den kleinen Autos kommen die Extreme -TECHNIK Kleinwagenkonzepte | sjefie Mini-Mercedes. Doch wie klein darf klein sein? Klaus Westrup zum automobilen Minimum. Je kleiner, je lieber? Erstaunlicherweise ist kaumein Kleinwagenkunde spontan in der Lage, die Länge seines Auto mobils korrekt in Zentimetern anzugeben. Er kauft nicht Län ge, sondern Nutzwert, und der kann - wie die hier gezeigten Beispiele beweisen - ganz un terschiedlicher Natur sein. Der Renault Twingo geriet bei nur 3,43 Meter Länge zu einem wahren Raumwunder, aber auch Fiat Cinquecento und Daihatsu Cuore zeigen, daß bei nochmals schrumpfender Au ßenlänge Raum für vier Perso nen verbleibt. Der VW Polo ist mit seinen 3,71 Metern, die dem ersten Golf entsprechen, ohnehin ein Vertreter des gut gemachten Establishments: außen nicht zu klein, innen groß genug. Er ist kein Abmessungsrevoluzzer - diese Rolle ist den künftigen Superminis zugedacht, die in Gestalt des Swatch-Mercedes (siehe auch Seite 18) schon 1998 in großen Mengen Gestalt annehmen sollen. „Wir wollen einen Kleinwagen mit dem Knowhow der neunziger Jah re, nicht mit dem Wissen der fünfziger Jahre bauen“, sagte Mercedes-Chef Helmut Werner schon vor über einem Jahr. Auch der Hinweis, die im Markt befindlichen Kleinwa gen orientierten sich an der Bauweise traditioneller Limou sinen, seien also ...Quelle:
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