auto motor und sport / Nr. 11 / 1982 - Seite 30
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... Kraftsport-Wagen renommierter Marken wie Fer rari, Lamborghini, Maserati oder De Tomaso kosten heute etwa doppelt so viel wie 1970. Das frühere Ferrari Spitzen modell 365 GT B 4 und auch der superflache Lamborghini Miura S waren vor zwölf Jahren für rund 70 000 Mark zu haben. Heute muß man dem Händler runde 135 000 Mark überwei sen, wenn man einen vergleich baren Ferrari 512 Beriinetta Boxer fahren will. Den futuri stisch gestylten Lamborghini Countach gibt es inzwischen nicht mehr unter 190 000 Mark. „Schlichte Alltagsautos sind im gleichen Zeitraum aber auch um die Hälfte oder sogar um das Doppelte teurer gewor den“, beschwichtigt Harald Merz, Rolls-Royce-, Aston Martinund Morgan-Importeur in Stuttgart. In der Tat wurde beispielsweise ein Opel Rekord mit 90 PS vor zwölf Jahren für 7845 Mark angeboten. Für das aktuelle 90 PS Re kord-Modell wollen die Händ ler 17 000 Mark sehen. Da nimmt sich die Preissteige rung bei Morgan und Aston Martin gar nicht mehr so gigan tisch aus. Immerhin aber sind die Zahlen anders: So sprang der Preis für den kernigen No stalgie-Roadster Morgan Plus 8 innerhalb von zwölf Jahren von 20 000 auf über 45 000 Mark. Und als der Aston Martin V8 1969 präsentiert wurde, konnte ein Käufer für 90 000 Mark zuschlagen. Heute kostet das gleiche Auto 190000 Mark. Das Verkaufen sündteurer Au tos ist aber ...Quelle:
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