SwissClassics Revue Nr. 87/5 2021 - Seite 104
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... den 750er Zweitakter dazu, seine im damaligen Kontext horrende Leistung einigermassen homogen abzugeben. Die Schwachstellen des Fahrwerks wurden hingegen unverändert von der 500er übernommen. 45 Jahre später: Vor Hämpus Garage steht eine Kawasaki 750 H2 Mach IV in Blau, die aussieht wie neu. Das Motorrad hat Jahrgang 1972, stammt also aus der ersten Serie, und war in bedauernswertem Zustand, als Hämpu es 2013 in Deutschland für 5500 Euro kaufte. Soviel kostete dieses Motorrad in Deutschland einst als Neufahrzeug – in D-Mark. Neuaufbau von Grund auf Als Langstrecken-Racer kommen bei Hämpu auch bei der Restauration eines Strassenmotorrads halbe Sachen und Kompromisse nicht in Frage. Er zerlegte die 750er komplett und baute sie neu auf. Längst hat sich um die raren Dreizylinder von Kawasaki eine enthusiastische Szene formiert. Normalerweise K AWA S A K I 7 5 0 H 2 | D I E PA R F Ü M I E R U N G D E R W E LT 104 SwissClassics Nr. 87-05 | 2021 Das berühmteste Bild von Hämpu Bolliger: Titelbild von Moto Sport Schweiz, aufgenommen 1982 an den 24 Stunden von Barcelona, die im Juli bei Glutofenhitze gefahren wurden. Seit 1982 präpariert Hämpu Bolliger Motoren für die Langstrecken-WM. Hämpu Bolliger in der Schweizer Meisterschaft in der Kategorie Debütant auf Kawasaki 500 H1 Mach III (Nr. 41). ...Quelle:
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