SwissClassics Revue Nr. 70/6 2018 - Seite 4
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... SwissClassics Nr. 70-06 | 2018/2019 I N H A LT | T H E M E N I N D I E S E R A U S G A B E Amerikanische Grossserientechnik, eine Carrosserielinie aus italienischer Designerhand, ein Aufbau aus schweizerischem Handwerk und eine besondere Sitzmechanik charakterisieren das Ford Coupé von Ghia-Aigle. Zwar unterlag Huldreich Heusser am Gabelsbachrennen des Jahres 1928 seinem Konkurrenten Caracciola, doch kurz darauf siegte er in Freiburg im Breisgau. Im nächsten Rennen aber fehlte ihm das Glück. Vor 50 Jahren wurde British Leyland gegründet. In den Jahren danach verliessen unzählige Fahrzeuge die verschiedenen Werke in Grossbritannien. Oft wurden die eigenwilligen Carrosserieformen belächelt und die Qualität bemängelt, die Technik unter der Haube war aber durchaus innovativ und zukunftsweisend. 122 12 118 Zweimal links, dann die legendäre Honda-Kurve, im langen Linksbogen zurück in die Haarnadel, rechts, nochmals rechts, dann die Zielkurve links und die lange Gerade: Das ist in Lignières von 1964 bis heute. 110 CIRCUIT DE LIGNÈRES: Viel Geschichte und Zukunft SCHWEIZER CARROSSIERS: Ford Ghia-Aigle Der Volvo PV 444 war das erste neu konstruierte Nachkriegsfahrzeug in Europa. Präsentiert wurde er bereits 1944, gebaut in grösseren Stückzahlen aber erst ab 1947 und das rund 20 Jahre lang. 58 AUTOMOBILE MEILENSTEINE: Volvo PV 444 HULDREICH HEUSSER: Erinnerungen an ...Quelle:
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