SwissClassics Revue Nr. 69/5 2018 - Seite 71
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... 13/10 1953 - 1957 4300 1400 Lnull250 Lim, 2T, 250, 11/8 1956 - 1957 9000 2300 Lnull600 Lim, 2T, 596, 19/14 1955 - 1961 13000 3000 LC 600 CabLim, 596, 19/14 1955 - 1957 15400 3600 LS 600 nullombi , 596, 19/14 1955 - 1961 14300 3100 Lnull600 nullanullnull, 596, 19/14 1955 - 1961 27000 5900 nullenullanuller Lim, 2T, 596, 19/14 1957 - 1961 11500 4600 nullenullanuller TS Frnull Cnull, 596, 25/18 1958 - 1959 15900 5600 nullenullanuller TS Lim, 2T, 596, 25/18 1958 - 1961 12200 4800 nullenullanuller TS nullombi , 596, 25/18 1958 - 1961 13500 5200 nullabella Lim, 2T, 897, 38/28 1959 - 1963 12400 3300 nullabella null Lnulle Lim, 2T, 897, 45/33 1960 - 1963 12800 3500 LT 500 nullnullnullanull 386, 13/10 1952 - 1955 27000 9300 LT 600 nullnullnullanull 596, 19/14 1955 - 1961 29400 6200 nullotus Senullenull S1 nulltr, 1772, 40/29 1957 - 1960 43200 12200 Snuller SenullenullS2 nulltr, 1498, 75/55 1960 - 1968 39000 11500 Snuller SenullenullS3 nulltr, 1599, 82/60 1968 - 1970 45600 13200 SenullenullSerie 4 nulltr, 1599, 84/62 1970 - 1973 27000 7700 nullite Cnull , 1216, 83/61 1957 - 1963 80200 28900 nullanull1600 Cab , 1558, 106/78 1963 - 1964 44500 15800 nullanullSerie 2 Cab , 1558, 106/78 1964 - 1966 44100 15200 nullanullSerie 3 Cnull , 1558, 106/78 1966 - 1968 42400 14600 nullanullSerie 3 Snull Cnull , 1558, 116/85 1966 - 1968 33700 11400 nullanullSerie 4 Cnull , 1558, 106/78 ...Quelle:
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