SwissClassics Revue Nr. 65/1 2018 - Seite 61
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... nullrnullnull (nullnullnull nulltr, 948, 47/35 1961 - 1962 15400 4900 Snullite nullrnullnull (nullnullnull nulltr, 1098, 55/40 1962 - 1964 15900 5400 Snullite nullrnullnullnull Cab, 1098, 59/43 1964 - 1966 14500 4600 Snullite nullrnullnull Cab, 1275, 65/48 1966 - 1969 13600 4400 Snullite nullrnullnull (nullnull0null Cab, 1275, 65/48 1969 - 1971 13300 4400 Autobianchi Bianullnullnull Cabriolet Cab, 499, 21/15 1960 - 1969 33200 9000 Bianullnullnull Berlinull 4 nullonulli Lim, 2T, 499, 18/13 1962 - 1969 14300 3200 Bianullnullnull Giarnullnullera nullombi , 496, 18/13 1972 - 1972 13000 4800 nullimnulla Lim, 3T, 1221, 59/43 1964 - 1970 9400 1500 null12 Lim, 3T, 903, 44/32 1969 - 1978 6100 1200 null12 nullnullor Lim, 3T, 903, 40/29 1979 - 1981 4800 900 null12 Lim, 3T, 1036, 70/51 1974 - 1981 12700 2300 AWS Snullnuller 250 nullnullanull, 247, 13null/10 1973 - 1974 3700 1400 AWZ null70 Lim, 2T, 684, 22/16 1955 - 1959 6700 1600 null70 nullombi , 684, 22/16 1956 - 1959 14600 4400 null70 Cnull, 684, 22/16 1957 - 1959 18200 5600 Bentlenull nullrnullnull Lim, 4T, 4257, 137/101 1946 - 1951 55200 19400 nullrnullnull Lim, 4T, 4566, 150/110 1951 - 1952 55500 19500 null-Tnulle Lim, 4T, 4566, 137/101 1952 - 1954 56200 19600 null-Tnulle Lim, 4T, 4887, 163/120 1954 - 1955 56700 19900 null-Tnulle Conullinullnullal Cnull, 2T, 4887, 163/120 1954 - 1955 ...Quelle:
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