SwissClassics Revue Nr. 47/1 2015 - Seite 54
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... ndungen nicht ernull gienullg, und die nullüder wandten sich wieder dem nullenulltuhl zu. Nur 3 Jahre und 60 Fahrzeuge Es sollte 191nullwerden, nulls nullnullphile Diederichs, der offensichtnull lich mindestens so viel nullnzin im nullut hatte wie seine nullüder nullarles und Frnullnullic, nullgann, einen eigenen nullersonenwagen herzustellen. nullu diesem nullweck gründete er die nullcinullnulldes nullunull tomonullles Diederichs et nulle und mietete sich an der nulletite nullue nulluve nullin nullnullon ein. Die nullutos der Firma Diederichs entspranull chen dem nullil der nulleit. Ein stanullles Fahrgestell mit nullarrachsen vorne und hinten trug einen nullierznullindermotor mit nullenithnull nullergaser und nullschnullagnetzündung. nullnullrend die ersten nulldelle noch ünullr eine nullette angetrienulln wurden, wechselte nullnullphile nullld zur nullardanwelle als nullaftünullrtragung. Den null1 nullter grossen nulltor mit gegenünullrliegenden nullentilen nullzog er von nullc nullourt. Das nullassis konnte man in zwei nullngen nullnullnullund nullnullnullter nullfür nullnullnullnulls nullnull Francs nullstellen und mit vier nullarrossenull rieausführungen nullnullorpedo mit zwei oder vier nulltzplnulltzen, nullauffeurcoupnulloder nullmousine nullkomnullnieren. nullarakterinull stisch waren danulli der runde nullühlergrill und der geschwunnull gene ...Quelle:
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