SwissClassics Revue Nr. 29/1 2011 - Seite 43
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... wir entnehmen, dass die Carrosserie Jean Gygax massgeblich am Ausbau dieses Industriezweigs in der Schweiz mitgewirkt hat. Das Unternehmen beschäftigte etwa 60 Mitarbeiter in einem Gebäude, das als moderne Carrosserie-Werkstätte von der Schreinerei, Schmiede, Spenglerei, Sattlerei bis zur Lackiererei und Montage alles enthielt, um sämtliche Arbeiten im eigenen Betrieb auszuführen. Ausgesuchte Materialien und die besten erhältlichen Maschinen, vor allem jedoch die gut ausgebildeten Facharbeiter und die kompetente Leitung boten Gewähr dafür, dass Gygax-Carosserien sich durch hohe Qualität und moderne Formgebung auszeichneten. Wörtlich schreibt der Berichterstatter: «Wenn man heute durch das weitausgedehnte Etablissement der Firma Jean Gygax, Biel, wandert und dort einen Wagen sieht, der nach São Paulo beordert ist, ein anderer nach Buenos Aires geht, hier eine Karosserie der letzten Hand wartet, um nach Kairo überführt zu werden, ein anderes Chassis, das durch Spaniens Hochstrassen laufen soll, eben mit dem Wagengerippe versehen wird, und ein Luxuswagen verpackt wird für den Seeweg nach Sumatra, so erkennt man, dass der Schweizerische Karosseriebau sich zu behaupten und sich das Vertrauen der Autler im internationalen Geschäftsverkehr zu sichern wusste.» (Etwas langatmig, aber anschaulich!) Waren anfänglich die äussere Form und Gestaltung der ...Quelle:
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